ELECTRA

PRA_DEP_WL02

MAJ : 03/04/2023
NOM CONFIGURATION CHARGE DUREE
PRA_DEP_WL02 WL Modérée à forte 50 min
QNH METEO
1013 CAVOK - 240° 8 KT
COOR DEP N - COOR DEP S DEP S DEP N
PC PC PC

OBJECTIFS :

Gestion d’un trafic moyen à fort dégroupé dès le départ.

Le but est que l'élève déjà qualifié DD se replonge dans les départs sans forcément que la charge soit trop élevée. Si tel était le cas, ne pas hésiter à supprimer des avions en notant les indicatifs dans le cahier.

DEROULEMENT :

Exercice joué face à l'ouest, dégroupé dès le début. Départs de terrains satellites. Des reroutements sont prévus également et une situation particulière au DEP Nord : une arrivée LFPT avec Pontoise fermé.

HEURE INDICATIF ÉVÈNEMENT
10:20 FGHTK

Gestion d'une arrivée LFPT sans service ATS à Pontoise : FGHTK géré par le PER Adjacent sera livré au DEP Nord en descente vers 3000FT en route sur OZHIS-ICQAR. Le pilote voudra effectuer une approche RNP Z 05.

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PRA_DEP_WL02

Version du 03/04/2023
SITUATION INITIALE

Trafics PG/PB/OB/PO avec quelques croisements qui obligent les élèves à se coordonner pour gérer les niveaux en tactique (ex Lanvi du nord et Ranux du Sud)

Gestion d'une arrivée LFPT sans service ATS à Pontoise : FGHTK géré par le PER Adjacent sera livré au DEP Nord en descente vers 3000FT en route sur CRL puis PT432. Le pilote voudra effectuer une approche RNP Z 05.

Si le contrôleur lui demande, FGHTK précisera qu'il désire rester sous régime de vol IFR jusqu'au poser (en conditions VMC)

Attirez l’attention du PER DEP Nord sur les consignes le conernant

Position Indicatif Consignes
DEP Nord EZY39TX

FL100
ENT601

FL100
DEP Sud AIA1214

5000FT
FPO759

FL120

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PRA_DEP_WL02

Version du 03/04/2023
NOM CONFIGURATION CHARGE DUREE
PRA_DEP_WL02 WL Modérée à forte 50 min
QNH METEO
1013 CAVOK - 240° 8 KT

Rôle / Fréquence

Adjacent
-

Scénario / Déroulement :

Exercice joué face à l'ouest, dégroupé dès le début. Départs de terrains satellites. Des reroutements sont prévus également et une situation particulière au DEP Nord : une arrivée LFPT avec Pontoise fermé.

Consignes

Situation particulière: arrivée du FGHTK pour LFPT avec Pontoise fermé. Le récupérer à 10:21. A 10:21, le transférer pour qu'il contacte le DEP Nord (en route ICQAR-OZHIS).

Attirez l’attention du PER DEP Nord sur les consignes le concernant

HEURE INDICATIF SITUATION INITIALE / ÉVÈNEMENTS
10:06 AHY6734

Le Bourget appelle le COOR DEP Nord : «J'ai le départ du AHY6734 en RANUX, est-ce que c'est bon pour toi ?».
10:07 WZZ992

Beauvais appelle le COOR DEP Nord : «J'ai le départ du WZZ992 en RANUX dans 3 minutes, pour activation et clairance».
10:09 IXR109A

Le Bourget appelle le COOR DEP Sud : «J'ai le départ du IXR109A en LANVI, est-ce que c'est bon pour toi ?».
10:20 HBJFJ

Le Bourget appelle le COOR DEP Nord : «J'ai le départ du HBJFJ en RANUX, est-ce que c'est bon pour toi ?».
10:21 RYR783M

Beauvais appelle le COOR DEP Nord : «J'ai le départ du RYR783M en RANUX dans 3 minutes, pour activation et clairance».
10:21 FGHTK

Le vol FGHTK, arrivée LFPT sans ATS, arrive par BAVOL-OBOBI-ICQAR-OZHIS. Il descend vers 3000ft automatiquement.

Le COOR INI N appelle le COOR DEP Nord : « Arrivée du vol FGHTK à destination de Pontoise, je te l’envoies sur la route OZHIS - ICQAR à 3000ft, sur quelle fréquence ? »
10:24 ECA8Z

Le Bourget appelle le COOR DEP Sud : «J'ai le départ du ECA8Z en PILUL, est-ce que c'est bon pour toi ?».
10:26 TVF1098

Orly DEP appelle le COOR DEP Sud : «J'ai le départ du TVF1098 en NURMO, je te l'envoie comment et sur quelle fréquence ?».
10:28 WZZ119

Beauvais appelle le COOR DEP Nord : «J'ai le départ du WZZ119 en LANVI dans 3 minutes, pour activation et clairance».
10:31 NJE3BC

Le Bourget appelle le COOR DEP Nord : «J'ai le départ du NJE3BC en ATREX, est-ce que c'est bon pour toi ?».
10:33 TVF5837

Orly DEP appelle le COOR DEP Sud : «J'ai le départ du TVF5837 en NURMO, je te l'envoie comment et sur quelle fréquence ?».
10:39 NJE6CT

Le Bourget appelle le COOR DEP Nord : «J'ai le départ du NJE6CT sur ELCOB, est-ce que c'est bon pour toi ?».
10:41 BLA5FV

Beauvais appelle le COOR DEP Nord : «J'ai le départ du BLA5FV en RANUX dans 3 minutes, pour activation et clairance».
10:55 N767A

Le Bourget appelle le COOR DEP Sud : «J'ai le départ du N767A en LANVI, est-ce que c'est bon pour toi ?».

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PRA_DEP_WL02

Version du 03/04/2023
NOM CONFIGURATION CHARGE DUREE
PRA_DEP_WL02 WL Modérée à forte 50 min
QNH METEO
1013 CAVOK - 240° 8 KT

Rôle / Fréquence

DEP Nord
124.355

Scénario / Déroulement :

Exercice joué face à l'ouest, dégroupé dès le début. Départs de terrains satellites. Des reroutements sont prévus également et une situation particulière au DEP Nord : une arrivée LFPT avec Pontoise fermé.

Consignes

FGHTK arrivera à 3000FT en route ICQAR-OZHIS. Demande à faire une approche RNP Z 05. Si l'ATC le demande, préciser que vous désirez vous poser en IFR (tout en gardant les conditions VMC). Sur demande ATC uniquement, donner une heure estimée d'arrivée. L'avion se pose tout seul sans aucune manipulation de votre part.

Si le contrôleur lui demande, FGHTK précisera qu'il désire rester sous régime de vol IFR jusqu'au poser (en conditions VMC)

HEURE INDICATIF SITUATION INITIALE / ÉVÈNEMENTS
Avant dégel EZY39TX

FL100
ENT601

FL100
10:20 FGHTK

3000FT en route CRL PT432. Demande à faire une approche RNP Z 05. Si l'ATC le demande, préciser que vous désirez vous poser en IFR (tout en gardant les conditions VMC). Sur demande ATC uniquement, donner une heure estimée d'arrivée. L'avion se pose tout seul sans aucune manipulation de votre part.

ELECTRA

PRA_DEP_WL02

Version du 03/04/2023
NOM CONFIGURATION CHARGE DUREE
PRA_DEP_WL02 WL Modérée à forte 50 min
QNH METEO
1013 CAVOK - 240° 8 KT

Rôle / Fréquence

DEP Sud
133.380

Scénario / Déroulement :

Exercice joué face à l'ouest, dégroupé dès le début. Départs de terrains satellites. Des reroutements sont prévus également et une situation particulière au DEP Nord : une arrivée LFPT avec Pontoise fermé.

HEURE INDICATIF SITUATION INITIALE / ÉVÈNEMENTS
Avant dégel AIA1214

5000FT
FPO759

FL120